LS/B20 VTEC-Umrüstsatz SpeedFactory Honda

Das SpeedFactory Racing LS/B20 VTEC Umrüstkit ist für alle konzipiert, die einen VTEC-Zylinderkopf auf einem LS (B18A/B) oder B20-Motor installieren und höchste Qualität und Vollständigkeit suchen. Das Design bietet 46 % mehr Ölfluss durch die Sandwichplatte zum Ölfilter sowie zusätzliche 1/8 NPT-Ports, sodass sowohl ein Turbo mit Öl versorgt als auch ein Öl- oder Temperatursensor angeschlossen werden kann. Die gehärteten Chromoly-Ausgleichsstifte biegen sich nicht und halten die genaue Position des Zylinderkopfs unter hoher Belastung. Das Kit wird mit einer SpeedFactory Racing MLSS-HP Zylinderkopfdichtung in verschiedenen Bohrungsgrößen geliefert, was eine einfache Umrüstung ermöglicht.

Kit-Eigenschaften:

• Sandwichplatte mit drei Anschlüssen: ein -6 ORB Anschluss für die LS/VTEC Ölzufuhrleitung und zwei 1/8 NPT Anschlüsse für Ölzufuhr zu Turbo, Temperatursensor, Druckmesser oder andere Anwendungen

• -6AN Teflon-gefütterte, geflochtene Edelstahlölleitung mit schwarzer Nylonhülle

• Zwei gehärtete Chromoly VTEC-Konversionsstifte

• -6 AN zu -6 ORB Anschluss für die Ölzufuhr zur Sandwichplatte

• -6 AN zu 3/8 BSPT Anschluss für die Ölzufuhr zum Zylinderkopf

• -6 ORB Verschlussstopfen

• 1/8 NPT Gewindebohrer (Bottoming Tap)

• Drei 1/8 NPT Rohrstopfen

• CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminiumblock, schwarz eloxiert für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit

• Lasergraviertes SpeedFactory Racing-Logo